Numărul zborului regal este incorect. Royal Flight: recenzii ale pasagerilor despre compania aeriană. Principalele direcții ale zborului regal

Compania aeriană rusă Royal Flight efectuează servicii charter și regulate de transport aerian de pasageri pentru faimosul operator de turism Coral Travel. În ciuda faptului că compania este alocată aeroportului Abakan, sediul central și biroul central sunt situate la Moscova, iar centrul principal este aeroportul Sheremetyevo (Moscova).

Compania aeriană „Abakan-Avia” a apărut în 1992, a fost înregistrată în Abakan ca CJSC. Un an mai târziu, compania a primit un certificat de operator și a efectuat primul său zbor. În următorii 10 ani, direcția prioritară a dezvoltării Abakan-Avia a fost transportul numeric de marfă din Rusia către Asia de Sud-Est și China.

Inițial, portul de origine al companiei era aeroportul Domodedovo al capitalei. În procesul de extindere a domeniului de activitate, compania aeriană a fost redenumită în „Royal Flight” și este implicată îndeaproape în transportul internațional de călători. În 2015, conducerea a transferat oficial baza flotei sale de la Domodedovo la aeroportul Sheremetyevo, de unde a început imediat zborurile către Egipt, Turcia, Israel și unele țări din Europa de Vest.

Datorită cooperării strânse cu operatorul turistic Coral Travel, rețeaua de rute a companiei aeriene se extinde în fiecare an. Acum are peste 40 de destinații turistice.

Sunteți aici: Linii aeriene / Russian Airlines / Zborul Royal

Flota aeriană "Royal flight"

Începând cu 1 octombrie 2019, flota Royal Flight este formată din 16 nave de linie. Vârsta medie este de 17,8 ani.

Cel mai vechi avion de linie (numărul de coadă VP-BRE) este Boeing 767-300, are 23,1 ani. Cel mai nou este Boeing 737-800, numărul de bord al acestui avion este VQ-BGN. Vârsta 8,4 ani.

Royal Flight Airlines efectuează transport internațional de pasageri pe avioanele Boeing 767-300, Boeing 757-200 și Boeing 737-800.

Istoria companiei aeriene a început în 1992 de la momentul înregistrării la Camera de înregistrare Abakan ca persoană juridică -Compania aeriană Abakan-Avia CJSC.

Primul zbor a avut loc în 1993 după ce a primit Certificatul de Operator pentru dreptul de a opera zboruri pe liniile aeriene interne și internaționale.

Timp de 10 ani (1993-2003) compania aeriană a fost unul dintre cei mai importanți transportatori ruși de mărfuri din Republica Populară Chineză.

La 11 iulie 2014, compania aeriană a fost redenumită în CJSC ROYAL FLIGHT Airline. Certificatul de operator nr. 198.

În prezent, Royal Flight este:

• o echipă de manageri profesioniști, specialiști tehnici, personal de zbor cu calificările și experiența necesare, permițându-le să efectueze lucrări de transport și aviație cu un nivel ridicat de siguranță și calitate;
• o flotă modernă de aeronave, formată din Boeing 767-300 (cu 325 și 330 de locuri), Boeing 757-200 (cu 224 și 235 de locuri) și Boeing 737-800 (cu 189 de locuri);
• zboruri convenabile din Moscova și regiuni direct către locuri de odihnă, ocolind conexiunile incomode.

Flota companiei aeriene:

Avionul Boeing 757-200 cu numărul de coadă VP-BOO a făcut primul său zbor pe 4 februarie 1999. Numărul de serie al producătorului (MSN) - 28834 înainte de Royal Flight, operat de trei companii aeriene: North American Thomsonfly și Thomson Airways. Pe 23 aprilie 2014 aeronava a intrat în flota Royal Flight. Configurarea cabinei aeronavei: Avionul are o configurație de clasă a cabinei, unde ...

Avionul Boeing 757-200 cu numărul de coadă VP-BRL a efectuat primul său zbor pe 8 martie 2001. Numărul de serie al producătorului (MSN) - 29381 Înainte de Royal Flight, operat de două companii aeriene: North American Airlines și I-Fly. Pe 21 decembrie 2017, aeronava a intrat în flota Royal Flight. Configurația cabinei aeronavei: aeronava are o configurație cabină de o clasă cu 235 de locuri economice ...

Compania aeriană „Abakan-Avia”, înregistrată în 1992, zboară astăzi sub numele de „Zbor Royal”. Compania operează pe piață de 22 de ani și nu se ocupă doar de transportul de pasageri. După ce a auzit un nume relativ nou, pasagerul este mereu interesat de recenzii. Acest lucru se datorează nu numai nivelului de serviciu în zbor, ci și problemei de siguranță, care a devenit o amenințare serioasă în lume.

Istoria companiei aeriene

Primul zbor al companiei aeriene „Abakan-Avia” a avut loc în 1993. De atunci, direcțiile s-au schimbat, flota de aeronave a fost realimentată semnificativ, transportatorul și-a schimbat imaginea.

Din 1993 până în 2003, compania aeriană s-a angajat fructuos în transportul de mărfuri din Republica Populară Chineză. Aceasta a fost principala activitate de zece ani.

Compania a fost redenumită în 2014. De asemenea, este asociat cu CEO-ul companiei - Besiki Kvirkvia. Anterior, șeful companiei era Serghei Mihailovici Rodkin, fost pilot și comandant de aeronavă.

Activități aeriene

Este un transportator charter cu zboruri către un număr mic de destinații. Principalul aeroport este Sheremetyevo.

Programul de zboruri charter funcționează împreună cu Coral Travel (Coral Travel). Redenumirea transportatorului „Royal Flight” este asociată acestui operator de turism. Recenziile pasagerilor despre companie vor fi discutate mai jos.

Direcții principale

Rețeaua de rute a oricărei companii aeriene este o măsură a performanței sale. Un număr mare de destinații pot fi oferite doar de transportatorii mari care funcționează pe piață de mult timp. Deoarece destinația turistică este relativ nouă pentru Royal Flight, rețeaua de rute nu este atât de extinsă.

Inițial, accentul a fost pus pe destinațiile turistice și pe conectarea marilor orașe rusești cu stațiunile majore străine. Compania "Royal Flight", ale cărei recenzii sunt de interes pentru mulți clienți ai operatorului de turism "Coral Travel", zboară către următoarele orașe și aeroporturi:

• Dubai, EAU);
• Ras al-Khaimah (EAU);
• Goa (India);
• Phuket (Thailanda);
• Bangkok, Tailanda);
• Barcelona, \u200b\u200bSpania);
• Salzburg (Austria);
• Sochi (Rusia);
• Rodos (Grecia);
• Heraklion (Grecia).

Transportatorul aerian face legătura cu aceste stațiuni, precum orașe rusești precum Moscova, Kazan, Chelyabinsk, Ufa, Samara, Perm, Rostov-pe-Don, Barnaul, Novokuznetsk, Omsk și altele. Acest lucru le permite locuitorilor acestor orașe să plece în vacanță anual cu zboruri directe.

Flota de aeronave

Însuși transportatorul aerian scrie că operează doar două tipuri de aeronave: Boeing 737-800 și Boeing 757-200. În total, flota este formată din șase nave. În 2016, compania aeriană va închiria încă trei avioane Boeing 767-300 de la transportatorul aerian Rossiya. Acest lucru va permite extinderea ușoară a numărului de zboruri pe rutele deja familiare.

Toate avioanele Royal Flight, ale căror recenzii pot fi găsite și pe paginile de socializare, se află în contract de leasing operațional. Acest lucru îi înspăimântă adesea pe călători, cu toate acestea, „vârsta” medie a tuturor aeronavelor în total astăzi este de 15 ani. Acest lucru nu este critic. De exemplu, la momentul închiderii Transaero, vârsta medie a flotei era de aproape 17 ani, dar acest lucru nu a împiedicat compania aeriană să ocupe una dintre pozițiile de lider pe piața transportatorilor.

Recenzii de pasageri

Pentru a reflecta cu precizie recenziile reale despre Royal Flight, este necesar să le grupați în conformitate cu cerințele pasagerilor.

verifica

Această procedură este standard și are loc la ghișeul de check-in de la aeroport. Nu există posibilitatea de a vă înregistra online cu câteva ore înainte de zbor.

Serviciu

În general, compania „Royal Flight”, ale cărei recenzii am studiat-o în avans, primește o notă de 4 puncte pentru service. Stewardesele încearcă să-și facă treaba, dar nu are rost să aștepte o abordare specială a clientului de la ei. Foarte rar, dar au existat recenzii că însoțitoarele de zbor erau oarecum enervate. În zbor, totul este standard: decolare, instrucțiuni și mese. Curățenia după mese se face cu promptitudine. Pasagerilor, dacă este necesar, li se oferă pături, băuturi pe tot parcursul zborului și asistență pentru orice întrebări.

Cabină

Amplasarea scaunelor și confortul pentru pasageri în cabină este întotdeauna un subiect fierbinte, inclusiv într-o companie precum compania aeriană Royal Flight. Recenziile despre cabină sunt după cum urmează: distanța dintre scaune este destul de îngustă, ceea ce creează anumite probleme atât pentru cei care călătoresc cu copii mici, cât și pentru pasagerii mari. Aceasta este o problemă comună a charterului.

Mesele la bord

Mesele sunt împărțite în două categorii:

1. Pentru zboruri cu durata mai mică de 5 ore.
2. Pentru zboruri de peste 5 ore.

În general, alimentele corespund segmentului economic al transportului aerian: pentru zborurile din prima categorie, pasagerilor nu li se va oferi o masă caldă. Acest fapt îi obligă pe mulți pasageri să scrie recenzii negative. Nu toți clienții companiei sunt pregătiți să mănânce exclusiv sandvișuri Royal Flight în timpul zborului. Recenziile meniului limitat la bord nu permit transportatorului să i se acorde mai mult de trei puncte în această categorie.

Posibile probleme

Problema cu toate zborurile charter este întârzierea. Uneori pot dura aproximativ 6-12 ore. Acest lucru se aplică și zborului regal. Recenziile de zbor includ adesea informații despre întârzieri. Cazurile în care pasagerii nu au fost informați cu privire la nicio informație nu sunt neobișnuite. Atitudinea față de clienții charter lasă întotdeauna mult de dorit. Pasagerii acestei companii aeriene știu direct despre astfel de probleme. Înainte de zbor, cel mai bine este să fiți pregătiți pentru probleme și să lăsați o cantitate mică de bani cu dvs. pentru orice eventualitate.

În loc de o concluzie

Din păcate, problemele legate de charter nu se limitează la Royal Flight. Recenzii studiate pe numeroase site-uri ne permit să spunem cu încredere că transportatorii aerieni ruși au multe dificultăți în deservirea pasagerilor.

Aș vrea să cred că cultura deservirii pasagerilor, ai cărei bani asigură creșterea bunăstării proprietarilor de transportatori, se va îmbunătăți în fiecare an.